În comparație cu un motor cu ardere internă, puterea unui motor electric este dezlănțuită și mai dinamic. Atunci când este acționată, întreaga sa putere este furnizată fără întârziere.

Condu cu electricitate, în loc să consumi combustibil. Un model electric nu are rezervor de benzină sau motorină. Are o baterie de automobil electric, bine protejată pentru a rezista la un accident, împreună cu un sistem de încărcare.

Automobilele cu motor electric au un sistem de frânare regenerativ. Spre deosebire de sistemele de frânare convenționale, acesta recuperează energie. Acest lucru este cunoscut sub numele de recuperare sau recuperare de energie.

Bateria unui model electric a fost dezvoltată cu cea mai mare atenție. Cu toate acestea, autonomia și performanțele de încărcare scad în timp, ca parte dintr-un proces de îmbătrânire în condiții normale de uzură. Acest lucru este cunoscut sub denumirea de stare de sănătate (SoH). Acest termen exprimă capacitatea energetică maximă a unei baterii de automobil electric uzate în comparație cu una nouă. Un SoH mai scăzut echivalează cu o autonomie mai mică. Dar poți maximiza durata de viață a bateriei printr-un tratament atent și un stil de condus prudent.

Este de preferat încărcarea mai lentă a bateriilor automobilelor electrice la stațiile de încărcare de tip wallbox, c.a. sau c.c. cu o putere maximă de 100 kW. Cel mai bine este să utilizezi High-Power-Charging (HPC) la stațiile de încărcare rapidă pentru călătoriile mai lungi.

Încarcă doar când ai nevoie – și nu după fiecare călătorie. Atunci când îți parchezi automobilul, nivelurile de încărcare reduse sau medii sunt mai bune pentru durata de viață a bateriei unui model electric.

Se recomandă un nivel de încărcare a bateriei automobilului electric cuprins între 10% și 80% pentru condusul zilnic. Încarcă până la 100% numai pentru călătorii mai lungi, de preferință chiar înainte de a pleca.

În mod ideal, evită încărcările complete în timpul condusului zilnic. BMW recomandă o încărcare dorită de cel mult 80%.

Încarcă bateria înainte ca nivelul de încărcare a acesteia să scadă sub 10%. În mod ideal, menține nivelul de încărcare în intervalul recomandat de la 10% la 80%.

Accelerează moderat și condu în mod anticipativ la o viteză constantă pentru a avea grijă de bateria automobilului tău electric. Asta înseamnă și mai puține vizite la stațiile de încărcare.

Evită să transporți bagaje inutile sau cutii de acoperiș. Acest lucru îți va reduce consumul de energie și va reduce presiunea asupra bateriei automobilului tău electric.

Parchează, de preferință, automobilul electric la umbră sau într-un garaj, pe vreme caldă. Mai ales dacă intenționezi să o parchezi pentru o perioadă lungă de timp.

Bateria unui automobil electric se descarcă foarte lent atunci când acesta este parcat. Prin urmare, nu este recomandabil să conectezi automobilul la o stație de încărcare înainte de perioade mai lungi de staționare, de exemplu atunci când pleci în vacanță. Nivelul ideal de încărcare a bateriei este de 30-50%.

Bateria unui automobil electric este proiectată pentru toate tipurile de situații zilnice de condus, dar este supusă îmbătrânirii fizice. Un aspect al îmbătrânirii sale este legat de timp, prin vârsta sa în ani. Cu cât sunt evitate mai consecvent nivelurile superioare de încărcare și temperaturile ridicate ale bateriei atunci când automobilul este parcat, cu atât îmbătrânirea sa în funcție de timp este mai redusă. Al doilea aspect al îmbătrânirii este influențat semnificativ de numărul de cicluri de încărcare și descărcare. Acest lucru este desemnat prin termenul de îmbătrânire ciclică. Aceasta este redusă, printre altele, de un stil de conducere anticipativ și de o putere de încărcare moderată.

Durabilitatea bateriilor automobilelor electrice BMW este demonstrată de modelul nostru electric de pionierat, BMW i3. Am observat procesul de îmbătrânire a bateriei sale de automobil electric încă din 2013. Și chiar înainte de asta, în timpul dezvoltării BMW i3, am analizat procesul de îmbătrânire prin simularea acestuia în teste complexe de conducere și încărcare.

În comparație cu modelele actuale, primele modele BMW i3 aveau baterii pentru automobile electrice foarte mici. Dar, datorită progreselor tehnice și bateriilor mai mari, generațiile noi de automobile electrice BMW sunt mai bine echipate pentru a face față îmbătrânirii. În orice caz, deoarece acest lucru este afectat în cazuri individuale de mulți factori, este imposibil să se facă o afirmație generală cu privire la procesul de îmbătrânire al tuturor modelelor electrice.

Utilizarea unei transmisii cu 1 viteză înseamnă că BMW-ul tău electric accelerează fără întreruperi, fără schimbări. Cuplul este imediat disponibil atunci când apeși pedala de accelerație. Când ridici piciorul de pe pedală, BMW-ul tău încetinește la fel de ușor, în funcție de preferințele tale și de setarea de recuperare a energiei selectată.

Sistemul de frânare al unui model BMW electric analizează situațiile de frânare pentru eficiență crescută și utilizează întregul potențial de recuperare al motorului electric. Dacă este necesar, este activat și sistemul de frânare convențional. Această interacțiune inteligentă recuperează energia maximă, menajează frânele și reduce emisiile de particule ale frânei.

Automobilele noastre electrice dispun de o autonomie care îți permite să călătorești cu ușurință pe distanțe mai lungi. Planificatorul de traseu îţi va arăta unde poţi încărca automobilul pe drum.

Încarcă automobilul tău electric sau plug-in hybrid peste noapte sau între deplasări. Începe ziua gata de plecare și adaptează ușor încărcarea automobilului tău BMW electric la viața ta de zi cu zi.